당진 폐차장에서 폐차할 때 꿀팁

차량을 폐기할 때가 되면 인터넷 검색을 통해 자연스럽게 폐차장을 알아봅니다.

 

이때 어떤 사업장을 선택하냐에 따라 같은 차량을 폐기해도 돌려받을 수 있는 보상 부분에서는 격차가 벌어질 수밖에 없습니다.

 

사실 자동차 폐차는 일반 사람들이 자주 경험할 수 없기에 이와 관련된 정보가 부족한 채로 진행하는 경우가 상당히 많은데요.

 

이렇게 무턱대고 접근하면 차량의 가치를 제대로 평가받지 못하고 말소되거나 또는 무허가 폐기장에 차량이 유통되어 불미스러운 상황에 처하기도 합니다.

 

그래서 오늘은 당진 폐차를 진행할 때 모든 부분에서 만족도를 올릴 수 있도록 폐차장 선별 방법부터 주의사항까지 상세하게 알려 드리겠습니다.

 

 

 

 

1. 부품 리사이클 시스템에 주목하세요!

 

차량을 폐기할 때 가치를 제대로 평가받고 만족스러운 가격으로 돌려받길 원한다면 부품 재활용 작업을 정밀하게 병행하는 당진 폐차장을 찾아서 신청해야 합니다.

 

즉, 부품 리사이클 공법을 도입한 폐차장은 여느 사업장과 달리 기본적으로 탈거하는 부속 외에도 기술력, 특수 장비, 담당 인력을 동원하여 고철로 폐기되는 부분까지 정밀하게 해체합니다.

 

그리고 이렇게 해체된 부품을 국내 중고 시장이나 후진국으로 수출해서 추가적인 이윤을 창출하죠.

 

여기서 중요한 요점은 이렇게 유통되는 부품에서 발생한 이윤을 당진 폐차를 진행하는 차주 분들이 고스란히 돌려받을 수 있기에 같은 차량을 폐기해도 효율적으로 처분할 수 있습니다.

 

하지만 리사이클 공법을 도입하지 않은 폐차장은 기본적인 부품만 해체하고 나머지는 전부 압축기에 넣어서 고철로 처분하고 중량을 달아서 전체 견적을 산출하는 방식을 사용합니다.

 

이렇게 단순 작업만 병행하면 사업주 입장에서는 작업 시간을 줄일 수 있기에 자본력과 기술력이 필요한 리사이클 시스템을 도입하지 않아도 손해가 없습니다.

 

그러나 이런 작업으로 사업장을 운영하면 정작 당진 폐차를 진행하는 차주 분들은 차량의 가치를 고철 무게로 정산받기 때문에 이와 관련된 손해를 그대로 떠않을 수밖에 없죠.

 

그래서 당진 폐차장을 선별할 땐 고철로 폐기되는 작은 부품까지 꼼꼼하게 해체하고 유통할 수 있는 사업장을 찾아서 진행해야 시세보다 높은 보상을 받을 수 있습니다.

 

 

 

 

2. 관허 인증 여부는 확인하셨나요?

 

당진 폐차장을 선별할 때 관허 인증 여부를 확인하지 않고 차량을 넘겨주면 불미스러운 상황에 노출되어도 현실에서는 법적 보호를 받을 수 없습니다.

 

인터넷 검색으로 폐차장을 확인하면 우리 주변에는 생각보다 많은 사업장이 있다는 것을 알 수 있는데요.

 

여기서 문제는 이렇게 손쉽게 검색하고 노출되는 폐차장 중에는 한국자동차환협회에 소속되고 관허로 등록된 당진 폐차장도 있지만 반대로 아무런 소속도 없이 폐기장을 운영하는 무허가 처리장도 있습니다.

 

이와 같은 이유로 한국자동차환경협회에서는 불법 무허가 폐기장에서 자행되는 사건, 사고를 미리 방지하기 위해서 관허로 인증받은 폐차장에서 근무하는 직원에게는 "폐차 영업 사원증"을 만들어 배포하였고 누구나 쉽게 확인할 수 있도록 조치를 강구하였습니다.

 

그래서 당진 폐차장을 선별할 땐 가장 먼저 유선으로 연결된 담당자에게 사원증 사본을 문자 메시지로 요청해서 해당 사업장이 관허로 등록된 안전한 곳인지를 확인하고 차량을 인계해야 합니다.

 

만약 사원증을 보여 달라고 요청했을 때 갑자기 당진 폐차 가격을 올려주면서 확인을 꺼려한다면 아무리 좋은 조건을 제시해도 거기에 수긍해서는 안됩니다.

 

 

 

 

3. 자동차 폐차 절차 이해하기.

 

당진 관허 폐차장에서는 차량을 폐기할 때 자동차 원부에 등록된 체납금 해결 유무에 따라서 말소 방법이 달라집니다.

 

먼저 자동차 원부에 체납금이 없거나 적은 금액이라 당장 해결 가능한 상태라면 당일 날짜 또는 24시간 안으로 행정기관에서 말소증이 발급되는 일반 폐차를 진행할 수 있습니다.

 

하지만 개인적인 이유로 원부에 등록된 체납금을 당장 해결하기 어려운 상황에서 차량을 폐차할 땐 압류폐차를 신청하면 바로 체납금을 납부하지 않아도 정상적인 방법으로 말소할 수 있죠.

 

단, 압류폐차는 승용차 만 11년 이상, 소형 화물차&승합차 만 10년 이상 연식이 오래되어 상품적 환산 가치가 현저하게 떨어지는 차량만 진행할 수 있고 촉탁 기관으로부터 말소 동의를 받는 절차 때문에 증명서 발급까지는 약 40~60일 정도의 시간이 필요합니다.

 

그래서 이 기간 안에는 최소 의무 사항은 계속 유지하고 계셔야 추가적인 과태료가 부과되지 않아요.

 

참고로 일반, 압류폐차할 때 필요한 서류는 등록증 원본과 신분증 사본입니다.

 

마지막으로 배출가스 4, 5등급 경유차 조기폐차를 진행하면 최대 8백만 원까지 지원받을 수 있지만 이 제도는 서류를 먼저 제출하는 사람에게 우선권이 부여되는 선착순 방식으로 진행됩니다.

 

그렇기 때문에 2024년 올해 안에 조기폐차를 진행하고 지원받을 생각이라면 노후경유차 저공해 사업 예산이 전부 소진되기 전에 사전 예약을 진행하고 본인이 받을 수 있는 일정금액을 미리 확보해 두는 것이 좋습니다.