전주 폐차장 어디가 좋을까?( 전주시 폐차 )

자동차를 폐기하고 관할청 말소 신고까지 깔끔하게 처리하려면 개인이 아닌 한국자동차협회에서 인증받은 전주 관허 폐차장을 통해서 처리하셔야 모든 부분을 안전하게 마무리할 수 있습니다.

 

또한 사업장별로 각기 다른 견적을 제시하기 때문에 처리장을 선택할 땐 신중하게 결정하셔야 모든 부분에서 만족스럽게 정리할 수 있지만 대다수의 운전자들은 차량 폐기와 관련된 경험이 없기 때문에 어떤 기준으로 처리장을 선별할지 기준을 못 잡고 집이나 직장에서 가까운 곳을 선택하는 경향이 많은데요.

 

이렇게 되면 제대로 된 전주 폐차 시세를 받을 수 없으며 무엇보다 문제가 발생하면 법적 보호를 받을 수 없는 상황에 놓일 수 있습니다.

 

그래서 오늘은 우리 지역 폐기 센터를 선별할 때 어떤 부분을 체크하고 최종 판단을 내려야만 실수 없이 깔끔하게 마무리할 수 있는지를 살펴 드리겠습니다.

 

 

 

첫 번째, 국가에서 정식 허가를 받은 곳인지 꼭~ 확인하세요!

 

우리는 인터넷 검색만으로 세상 모든 정보를 확인할 수 있는 시대에서 살고 있으며 자동차 폐기 산업 역시 이러한 검색을 통해 많은 정보를 얻을 수 있도록 노력하고 있는데요.

 

하지만 여기서 간과하지 말아야 할 부분은 이렇게 쉽게 찾은 정보 중에는 명확하지 않은 거'짓 정보도 쉽게 노출되고 있기 때문입니다.

 

여기서 말하는 거`짓 정보란 한국자동차협회에 등록되지 않은 무허가 처리장에서 공식 센터처럼 안내하고 차주님들의 차량을 수거하는 것을 말하며 이 부분이 문제 되는 이유는 여기서는 여러 가지 사건, 사고가 발생해도 차주는 법적 보호를 받을 수 없다는 것이 가장 큰 이유입니다.

 

그래서 협회에서는 이런 불미스러운 상황을 사전에 방지하기 위해 공식 센터로 지정된 곳에서 근무하는 직원들에게 영업 사원증을 만들어 배포하였고 폐차를 진행하는 사람들이 이것을 확인하고 누구나 안전하게 처분할 수 있도록 조치를 취하였습니다.

 

 

 

 

하오니 최종 결정을 내리기 전에는 담당자에게 사원증 사본을 요구하시고 사본을 문자 메시지를 통해 사진으로 확인하고 과연 안전한 관허 폐기장인지 꼭 확인 후 차를 인계할 것을 권`장하고 있습니다.

 

만약 사원증 제시를 요청했는데 갑자기 주제를 돌린다거나 약속했던 대'금을 갑자기 더 올려주면서 차량 인계를 유도한다면 제아무리 좋은 조건을 제시하여도 거기에 수긍해서는 안됩니다.

 

이런 무허가 처리장에 차가 인계되면 번호판이 유통되어 무적 대포차로 둔갑하는 경우도 있고 구두상으로 약조했던 금`액을 이런저런 이유를 대면서 손실을 유도하는 등 우리가 일반적으로 상상할 수 없는 일들이 버젓이 자행되고 있습니다.

 

그렇기 때문에 최종 선택 과정인 관허 사원증 사본 확인은 그 무엇보다 중요하게 생각하고 기본적으로 확인을 하셔야 합니다.

 

 

 

2. 조금 더 좋은 조건으로 견'적을 받을 수 있습니다.

 

아무리 연식이 오래된 차량을 폐기하더라도 그 안에는 2만 개 이상의 부품들이 결합되어 하나의 완성품으로 만들어집니다.

 

하지만 대부분의 처리장들은 이런 디테일한 부분까지 작업을 하지 않고 대부분 기본 해체 품목만 인건비를 들여서 작업하고 나머지는 전부 압축기에 넣어서 고철로 정리하는 구조로 운영하고 있는데요.

 

이렇게 되면 차량에 대한 가치를 제대로 평가받을 수 없기 때문에 가장 평범한 금'액 밖에 받을 수 없습니다.

 

왜냐하면 앞서 안내드린 2만 개 이상의 부품들이 그대로 고철로 압축되면서 의뢰자에게 지급되는 액`수가 무게로 결정되기 때문입니다.

 

 

 

 

이런 운영 방식은 사업주 입장에서는 작업 시간을 줄일 수 있기 때문에 인`건`비` 절감이라는 효과를 얻을 수 있지만 정작 회사를 믿고 차를 넘겨준 차주분들은 자연스럽게 손해를 입을 수밖에 없습니다.

 

그러나 고철로 처분하는 작은 부속들까지 해체 작업이 이루어지고 이것을 다른 곳으로 유통시켜 별도의 이윤을 얻고 있는 리사이클 시스템이 도입된 전주 폐차장을 찾아내시면 부품의 가치까지 평가해서 추가분까지 받을 수 있기 때문에 만족스러운 결과를 얻을 수 있습니다.

 

하지만 이렇게 재활용 부속을 작업하고 유통하기 위해서는 생각보다 까다로운 조건을 갖춰야 도입이 가능하기 때문에 일반 고철 중심으로 돌아가는 처리장에서는 쉽게 도입하기 어렵습니다.

 

이런 시스템을 병행해서 운영하려면 넓은 부지가 밑바탕 되어야 하고 거기다 고가의 특수 장비와 작업 인력, 유통 거래처 등 여러 가지 조건이 하나로 구축되어야 도입할 수 있기 때문에 영세한 사업장에서는 이런 설비가 유리하다는 것을 알고는 있지만 쉽게 받아 들을 수 없습니다.

 

 

 

3. 간소화된 절차로 처리됩니다.

 

말소 방법은 크게 하루 안에 말소증이 발급되는 일반폐기와 2개월 안에 마무리되는 차령초과(압류폐기)가 있으며 먼저 24시간 또는 당일 날짜로 모든 절차가 마무리되는 일반말소는 자동차 원부상에 미납 내역이 한건도 없이 깨끗해야만 가능합니다.

 

그렇기 때문에 차를 인계하기 전에 담당자와 함께 사전 원부 조회를 통해 혹시 모를 미납 내역이 있는지 확인하시고 등록증 원본과 신분증 사본을 준비한 다음 견인(탁송) 날짜만 잡아주시면 그다음 과정부터는 차주분들을 특별나게 신경 쓸 부분이 없습니다.

 

 

이때 견인이나 탁송은 전주시 폐차장에 소속된 직원들이 직접 방문하는 방식으로 운영되기 때문에 지역, 장소에 관계없이 무`상으로 처리되고 있습니다.

 

이렇게 안전하게 차가 입고되면 말소 담당자가 관할청을 찾아가서 말소 등록 절차를 밟은 다음 원본을 찾아와서 차주님께는 사본 형태로 전달해 드립니다.

 

사본 서류는 해당 차량 때문에 의무적으로 지출되는 부분을 해지 및 환급받을 때 사용할 수 있습니다.

 

 

 

 

반면 차령초과 말소는 원부상에 미납금이 너무 많아 당장 납부하기 어려운 상태에서 우선 차부터 폐기시키고 말소증은 2개월 안에 받을 수 있는 방법입니다.

 

이때 전체적인 처리 과정은 동일하지만 단지 말소증 발급은 하루가 아닌 60일 안에 관할청에서 발급된다는 부분에서 일반폐기 방식과 차이가 납니다.

 

그리고 모든 차종이 차령초과를 통해 진행할 수 있는 것이 아니라 화물차나 승합차는 만 10년 이상, 승용차는 만 11년 이상 연식이 오래된 상품적 가치가 현저하게 떨어지는 차들만 진행할 수 있습니다.