투싼 폐차 할 때 가장 효율적인 조기폐차 정보

자동차 배출가스 5등급 노후경유차를 조기에 폐기하면 차종, 엔진 형식, 연식에 따라서 최대 3백만 원의 정부 지원금이 지급되며 여기서 별개로 폐차장에서 해당 차량에 대한 투싼 폐차 가격 수령도 가능합니다.

 

몇 해전부터 배출가스 5등급 차량에 대한 규제와 단속이 심해지면서 이제는 저감조치 방안인 매연저감장치(dpf) 또는 조기폐차 중 한 가지를 선택하지 않으면 더 이상 자율스럽게 운행하기가 어려워졌는데요.

 

다가오는 12월부터 2022년 3월까지는 오전 6시부터 오후 9시까지 운행하다 적발되면 일일 최대 과태료 10만 원이 부과되고 서울 시영 주차장 106곳을 이용할 경우 50%에 해당되는 주차료가 더 부과됩니다.

 

 

그리고 비상 저감조치와 일주 지자체 진입 금지 등 이와 같은 규제는 해가 거듭될수록 점점 더 강화되고 있기 때문에 아직까지 개인적인 이유로 dpf 장착 또는 조기처분을 선택하지 못한 차주분들은 서둘러 두 가지 방식 중 하나를 선택해야 합니다.

 

그래서 오늘은 노후경유차를 가장 경제적으로 처분할 수 있는 투싼 조기폐차와 관련된 모든 정보를 낱낱이 소개해 드리면서 더불어 조건이 충족되지 않아 일반, 압류폐기를 진행하게 되면 어떻게 처분되는지도 함께 알려드리겠습니다.

 

 

 

1. 누구나 국가 지원을 받을 수 있을까?

 

질문에 대한 결론부터 말씀드리자면 이 제도는 여러분들이 거주하는 지자체에서 기준한 예산 범위 안에서만 진행할 수 있기 때문에 디젤 연료를 사용한다고 해서 누구에게나 자격이 주어지지 않으며 다음과 같은 기준을 모두 충족할 때만 가능합니다.

 

첫째, 거주지 전입 기간이 연속해서 6개월 이상 신고가 되어야 하고 차를 소유한 기간 역시 연속해서 6개월을 채워야 합니다.

 

둘째, 기존 지자체의 도움을 받아서 LPG 엔진으로 구조 변경을 했거나 매연저감장치를 장착한 이력이 없어야 가능합니다.

 

셋째, 하부 부식이 너무 심해서 철판 또는 프레임 부근에 균열이나 천공 현상이 없어야 합니다.

 

 

 

 

넷째, 정기적으로 시행되는 정기검사, 종합검사에서 매연을 제외한 나머지 항목에서는 모두 적합하다는 판정을 받아야 합니다.

 

단, 매연으로 검사에서 불합격받았다면 이 부분을 확인할 수 있도록 검사서 전체를 선명하게 사진을 찍어서 제출하면 자격 대상에 포함됩니다.

 

다섯째, 자동차 배출가스 5등급 노후경유차로 도로 주행이 정상적으로 가능해야 합니다.

 

여섯째, 원부상에 해결되지 않은 미납금이 있는 경우 접수는 가능하지만 이것을 해결하지 못할 경우 관할청에서 말소 승인을 받을 수 없기 때문에 미리 이 부분은 담당자와 원부 조회를 통해 확인 후 준비하세요.

 

 

 

2. 접수는 어디서 할까?

 

투싼 조기폐차 지원금 신청 방법은 개인이 직접 한국 자동차 협회를 통해 필요한 서류를 작성하고 제출하셔도 순차적으로 처리할 수 있지만 혼자서 모든 업무를 처리하기엔 복잡할 수 있습니다.

 

또한 나중에 협회 주관으로 시행되는 성능검사 역시 관허 폐차장에서 진행되기 때문에 특별한 사유가 없는 이상은 처음부터 이쪽 담당자를 통해 접수하는 것이 유리합니다.

 

무엇보다 이곳을 통해 진행하시면 협회와 동일하게 무'상으로 행정업무를 처리할 수 있으며 성능검사를 위해 차를 반납하는 시점에서는 탁송 지원까지 받을 수 있으며 거기다 1;1 담당자가 배정되기 때문에 모든 업무를 수시로 보고 받을 수 있다는 장점도 있습니다.

 

 

 

 

차주분들이 챙겨야 할 필요 서류는 자동차 등록증 + 명의자 신분증 사본 + 명의자 통장 사본 총 3가지만 사진을 찍어서 전담자에게 문자 메시지를 통해 사진을 전송해 주시면 나머지 절차부터는 전부 담당자가 알아서 협회 신청부터 탁송, 성능검사, 보조금 신청서 제출 등 나머지 과정을 모두 해결해 드리고 있는데요.

 

하지만 그전에 한 가지 기억해야 할 내용은 노후경유차 조기 말소 제도는 앞에서 언급드린 필요충분조건을 모두 충족해도 365일 항상 신청이 가능한 것이 아니기 때문에 먼저 서류를 접수하고 본인이 받을 수 있는 개별 예산을 미리 확보해 두는 것이 가장 중요합니다.

 

그래서 이런 모든 업무를 전담할 수 있는 관허 폐기장을 통해 처리하는 것이 가장 유리하다고 생각됩니다.

 

 

 

3. 처리 과정은 어떻게 되나요?

 

먼저 서류를 담당자에게 사본 형태로 전달하시면 필요한 정보를 기재한 다음 자동차 협회로 넘어갑니다.

 

그리고 일정 심사 기간(대략 10일 내)이 지나면 협회에서 문자 메시지로 차주님이 받을 수 있는 지`원`금`액`과 만료기간 60일 안에 차를 접수처에 반납하고 성능검사, 말소, 보조금 신청서 제출까지 모든 업무를 처리해야 합니다.

 

하지만 위와 같은 업무를 전부 처리하고 서류 전달까지 마무리하려면 최소 만료기간 50일 안에는 차를 인계하셔야 시간적 여유를 가지고 기간 안에 마무리할 수 있으니 참고하세요.

 

 

 

 

차를 인계하는 과정은 전부 무'상 탁송으로 처리되기 때문에 지역, 장소에 무관하게 어디서는 부담 없이 인계할 수 있으며 내부로 입고된 차량은 순차적으로 성능검사를 받고 특별한 이상 징후가 없다면 며칠 안으로 말소증이 발급되면서 모든 업무를 마무리됩니다.

 

물론 청구서 신청 역시 담당자가 관할청에 제출해 드리기 때문에 차를 반납한 순간부터는 특별히 신경 쓰실 부분이 없으니 안심하고 대략 2개월 정도만 기다려 주시면 지자체 업무량에 따라서 입`급 시기가 빨라지기도 합니다.

 

 

 

4. 조건이 충족되지 않았을 땐 어떻게 할까?

 

조기폐차 조건이 성립되지 않아서 신청이 불가할 때는 리사이클 작업 시스템을 도입한 폐차장에서 차를 인계하시면 고철의 가치와 더불어 부품 재활용 가치까지 함께 적용받을 수 있습니다.

 

이런 방식을 일반 또는 압류(차령초과)폐기라 부르고 있으며 투싼 폐차를 진행할 땐 등록증 원본과 신분증 사본만 챙겨주시고 반납 일정만 잡아주시면 모든 절차는 원부 내역에 따라서 24시간 또는 2개월 안으로 말소증을 발급받고 모든 업무를 마무리할 수 있는데요.

 

그러기 위해서는 사전 원부 조회를 통해 미납 내역을 미리 확인해 보시고 체납금 해결 유무만 알려주시면 신속하게 폐기 방식을 정해서 순차적으로 처리됩니다.

 

 

 

 

어떠신가요?

 

노후경유차를 폐기하고 말소까지 마무리되는 과정은 생각보다 매우 단순한 과정 및 서류로 처리되기 때문에 너무 복잡하게 생각할 필요가 없습니다.

 

하지만 대부분의 사람들이 이와 관련된 경험이 없다 보니 여러 가지 실수를 범하는 경우가 종종 있지만 이 부분을 깔끔하게 해결할 수 있는 폐차장 선`택'만 잘하신다면 특별한 어려움 없이 깔끔하게 마무리할 수 있으니 참고하세요.