대구 폐차장을 잘 선별해야 폐차 가격을 제대로 받을 수 있습니다

오랜 기간 동안 애지중지 사용하던 차량을 폐기하는 순간이 찾아오면 자연스럽게 폐차장을 검색하게 됩니다.

 

그리고 본인이 받을 수 있는 금액과 기본 절차 그리고 주의 사항을 확인하고 최종 판단을 내리게 되는데요.

 

사실 자동차를 폐기할 땐 무엇보다 가치를 제대로 평가받고 만족스러운 액수를 받는 것이 최종 목표가 될 수 있습니다.

 

하지만 이쪽 분야에 종사하는 사람이 아니라면 대구 폐차와 관련된 정확한 정보가 없기 때문에 단순하게 인터넷 검색에 의지할 수밖에 없죠.

 

그래서 오늘은 자동차 폐기 처분의 모든 결과를 좌지우지하는 대구 폐차장을 선별할 때 어떤 기준을 두어야 모든 부분에서 만족스러운 결과를 얻을 수 있는지를 상세하게 알려 드리겠습니다.

 

 

 

부품 리사이클 시스템에 주목해 주세요!

 

폐차장에서 부품 리사이클이란 자동차에 장착된 재활용 가능한 모든 부속을 분해하고 다양한 경로를 통해 유통해서 추가적인  수익분을 창출하는 시스템을 말합니다.

 

그리고 이것을 차량 폐기 처분하는 소유주분들이 돌려받고 조금 더 금액적으로 만족스럽게 마무리하기 위한 시스템이죠.

 

그런데 문제는 우리가 일반적으로 생각하는 대구 폐차장들은 자동차를 폐기할 때 부품에 대한 기본 탈거 작업만 진행하고 나머지 부속은 전부 압축기에 넣어서 고철로 처분하는 구조로 운영하고 있습니다.

 

즉, 작업하기 쉬운 엔진, 미션, 촉매, 알루미늄 휠, 배터리, 전기 배선 등 기본적인 부속만 해체하고 나머지는 전부 폐압기에 넣어서 압축하는 과정으로 사업장을 꾸려갑니다.

 

이렇게 되면 업주는 특별한 기술을 동원하지 않고 수월하게 사업장을 운영할 수 있기 때문에 우리 주변에 있는 처리장들은 대부분 단순 작업만 병행하는 고철장 형태로 운영하고 있습니다.

 

하지만 이런 방식을 선호하게 되면 오늘의 주제처럼 차량을 폐기할 때 가치를 제대로 인정받을 수 없기 때문에 폐차를 진행하는 소유주만 모든 손실을 떠않게 되죠.

 

그런데 문제는 이런 시스템 도입을 대부분이 꺼리는 것은 이와 같은 정밀 탈거 작업을 병행하지 않아도 업주는 작업 시간을 줄일 수 있기 때문에 운영비 절감이라는 효과를 얻을 수 있어 굳이 기술력과 인력 충원, 고가의 특수 장비, 유통망 등을 구성하지 않고 편하게 사업장을 꾸려갈 수 있기 때문입니다.

 

그래서 대구 폐차 가격을 평균 시세보다 최소 5만 원에서 10만 원 이상 더 받고 처분하길 원한다면 까다로운 분해 작업을 병행하고 있는 폐차장에서 진행해야 효율성을 높일 수 있다는 점 꼭 기억하시기 바랍니다.

 

 

 

관허 등록 유무의 중요성

 

한국자동차환경협회에서는 차량을 폐기할 때 누구나 안심하고 처분할 수 있도록 대구 관허 폐차장을 지정하여 법적 테두리 안에서 안전하게 보호받을 수 있도록 조치를 강구하였습니다.

 

여기서는 차를 반납하는 순간부터 일어날 수 있는 모든 사고에 대해서 차량 소유자가 안전하게 보호받을 수 있고 견인이나 탁송 절차도 전부 무상으로 지원받을 수 있습니다.

 

또한 자체적으로 행정 말소 등록을 대신 처리할 수 있기에 폐차와 관련된 모든 과정을 신속하면서 정확하게 마무리할 수 있다는 장점도 있죠.

 

하지만 무허가 처리장은 구두상으로 약속한 액수를 제대로 지급하지 않거나 잠적 또는 말소 등록 없이 대포차로 유통해서 부당 이득을 업주가 취해도 이와 관련된 책임을 전부 기존 차량 소유주가 전부 떠않게 되는 골치 아픈 상황도 일어납니다.

 

그렇기에 관허 등록 확인은 폐차를 진행할 때 가장 중요한 요소로 자리 잡고 있지요.

 

협회 등록 확인 방법은 복잡한 절차 없이 유선으로 연결된 담당에게 관허로 등록된 폐차장 직원에게만 발급해 주는 사원원 사본을 요청해서 그것을 문자 메시지를 통해 사진으로 전송받으신다면 직접 찾아가지 않아도 진위 여부를 확인할 수 있습니다.

 

 

 

폐차의 기본 절차 이해하기

 

자동차 소유주는 차를 폐기장에 반납하기 전에 담당자와 유선상으로 원부 조회를 진행하고 혹시 모를 체납금이 남아 있는지를 미리 살펴봐야 합니다.

 

이때 체납 내역이 남아있는 경우에는 해결 유무도 함께 알려 주시면 되는데 여기에 따라서 24시간 또는 60일 안에 말소증이 발급되는 시간이 결정됩니다.

 

먼저 원부상에 체납 내역이 한건도 없거나 빠른 시간 안에 납부할 수 있다면 당일&익일까지 모든 절차가 마무리되는 일반폐차로 진행할 수 있습니다.

 

하지만 개인적인 이유로 과태료, 범칙금, 세금 체납 등 압류, 저당을 당장 해결하기 어려운 분들은 담당자에게 차령초과(압류 폐차) 말소를 신청하면 이렇게 고민스러운 금액을 당장 납부하지 않아도 정상적인 방법으로 말소증을 받을 수 있죠.

 

단, 차령초과를 진행하게 되면 일반 폐처분과 달리 촉탁 기관으로부터 상품성을 인정받을 수 없는 승용차 만 11년 이상, 화물차와 승합차는 만 10년 이상 연식이 오래된 차종만 가능합니다.

 

또한 행정기관에서도 법으로 규정된 이의 제시 기간이 지나야 촉탁 기관으로부터 말소 동의를 받을 수 있기에 말소증이 발급되기까지는 대략 7~9주가량 시간이 필요하오니 참고하시기 바랍니다.

 

 

폐차 절차는 유선 연결 → 무상 견인(탁송) → 말소 등록 → 말소증 사본 전달 이렇게 단순한 과정으로 처리되고 있으며 이때 필요한 서류는 자동차등록증 원본과 명의자 신분증 사본입니다.

 

오늘은 차량의 가치가 폐차장 선별 기준에 따라서 달라지는 이유와 주의 사항 그리고 진행 절차에 대하여 간략하게 알려 드렸는데요.

 

만약 폐차를 준비하거나 견적을 확인하고 싶다면 요일, 시간 따지지 말고 언제든지 확인할 수 있으니 궁금한 부분이 있다면 언제든지 알려 주시기 바랍니다.