과천시 폐차장 선별하는 노하우 알려 드립니다.

자동차를 폐기하기 위해 폐차장을 선별할 땐 어느 정도의 기준점을 알고 접근해야 안전하고 손실 없이 처분할 수 있습니다.

 

그런데 차량 폐차는 일반 사람이 흔하게 경험하는 일이 아니기 때문에 이와 관련된 정보가 없는 상태에서 접근하는 경우가 많은데요.

 

이렇게 기본 상식 없이 접근하게 되면 같은 차량을 폐기해도 돌아오는 결과는 달라질 수밖에 없습니다.

 

그래서 오늘 이 시간에는 과천시 폐차장을 선별할 때 기준점과 주의 사항 그리고 일반, 압류, 조기폐차를 진행하는 방법까지  상세히 설명드리겠습니다.

 

 

 

 

1. 폐차 가격이 저마다 다른 이유는?

 

과천시 폐차장은 겉으로 보기에는 서로가 비슷해 보이지만 내막을 상세하게 들여다보면 크게 두 가지 시스템 중 한 가지를 선택해서 사업장을 운영하고 있는데요.

 

먼저 우리 주변에서 쉽게 찾을 수 있는 고철장은 폐차 보상금을 측정할 때 기본 탈거품과 고철 중량만 가지고 전체적인 금액을 산정하는 방식으로 사업장을 운영합니다.

 

그리고 부품 리사이클 시스템을 도입한 폐기장은 재활용 가능한 모든 부속을 해체하고 여기서 발생한 이윤을 차주에게 고스란히 돌려주는 방식을 추구하기 때문에 시세보다 높은 견적을 받을 수 있는 장점을 가지고 있습니다.

 

그래서 폐차 가격을 제대로 돌려받기 위해서는 이처럼 부품 리사이클 시스템이 도입된 폐차장에서 진행해야 효율성을 높일 수 있는데요.

 

여기서는 차량이 내부로 입고되면 기본 탈거품 외에도 재활용 가치가 조금이라도 있다고 판단되는 부품을 전부 해체해서 국내 중고 시장 또는 후진국으로 유통합니다.

 

그리고 앞서 언급한 내용처럼 여기서 발생한 수익분을 폐차하는 분들이 돌려받을 수 있기에 효율적인 부분에서 상당한 격차가 벌어질 수밖에 없습니다.

 

여기서 문제는 우리 주변에 있는 과천시 폐차장들은 대부분 전자 부분에 해당하는 단순 작업 방식을 선호하고 있습니다.

 

이렇게 부품 리사이클 시스템을 병행하기 위해서는 자본력, 기술력을 기본 바탕으로 인력, 특수 장비, 넓은 부지 그리고 이를 소화할 수 있는 다양한 유통망이 구성되어야 가능합니다.

 

하지만 앞서 언급한 내용처럼 차량의 가치를 평가할 때 고철 중량을 가지고 전체 견적을 평가하는 고철장은 작업이 상당히 단순하게 진행되기에 인건비 지출을 상당 부분 줄일 수 있으며 이렇게 복잡한 시스템을 도입하지 않아도 사업주는 손실이 전혀 없습니다.

 

결국 이런 고철장 방식을 선호하는 폐차장에 신청하면 가치를 제대로 평가받을 수 없기에 차량 소유주가 전부 손실을 떠않을 수밖에 없습니다.

 

 

 

 

2. 한국자동차환경협회 소속 유무 확인하기

 

한국자동차환경협회에서는 폐차하는 사람들이 누구나 안심하고 폐기할 수 있도록 공신력을 겸비한 폐차장을 상대로 관허 번호를 부여하였고 거기서 근무하는 직원에게는 사원증을 만들어 직접 배포하였습니다.

 

이런 곳을 과천시 관허 폐차장이라 부르고 있으며 여기서는 모든 절차를 법적 테두리 안에서 안전하게 업무를 처리합니다.

 

거기다 과천시 외에도 수도권 폐차를 전부 총괄하고 있기에 지역에 관계없이 전부 무상으로 견인을 진행하기에 서울시, 경기도, 인천시 안에서는 비용 부담 없이 차량을 반납할 수 있습니다.

 

그리고 차를 인수하는 순간부터 발생하는 사고에 대한 책임을 법적으로 보호받을 수 있도록 조치도 강구하였기에 일면식도 없는 기사가 차량을 인수해 가도 안심하고 반납할 수 있죠.

 

그런데 문제는 인터넷 검색상에는 한국자동차환경협회 소속 되지 않은 개인이나 무허가 폐기장이 버젓이 노출되고 있습니다.

 

이와 같은 내용을 모르고 무턱대고 접근하면 구두상으로 약속했던 부분을 이행하지 않고 잠적하거나 불법 대포차로 둔갑하는 사례도 심심치 않게 발생합니다.

 

그래서 과천시 폐차장을 선별할 땐 관허 등록 유무를 확인하고 차량을 반납해야 불미스러운 상황에서 벗어날 수 있습니다.

 

관허 폐차장을 쉽게 확인 방법은 유선으로 연결된 직원에게 한국자동차환경협회에서 발급한 사원증 사본을 메시지로 전송해 달라고 요청하면 편하게 전송받고 확인할 수 있습니다.

 

 

 

 

3. 일반, 압류, 조기폐차

 

자동차를 폐기하고 행정기관에서 말소증이 발급되는 과정은 생각보다 단순한 과정으로 진행됩니다.

 

먼저 당일 또는 24시간 안에 견인부터 말소 행정 업무까지 모든 과정이 마무리되는 것을 일반 폐차라고 하는데 이를 위해서는 자동차 원부에 미납 내역이 한건도 없는 경우에만 가능합니다.

 

그래서 차량을 폐차장에 인계하기 전 유선으로 연결된 담당자와 함께 원부를 확인하고 혹시 모를 미납금이 남아 있는지를 미리 확인해야 합니다.

 

그리고 차량 등록증 원본, 명의자 신분증 사본을 준비 후 인계 일정만 알려주면 진행 시간에 따라서 당일 혹은 익일까지 말소증이 발급되면서 폐차와 관련된 모든 절차는 신속하게 마무리됩니다.

 

하지만 개인적인 이유로 자동차 원부에 미납금을 당장 납부하기 어려울 땐 압류 폐차를 진행하면 이렇게 골머리 아픈 부분을 바로 해결하지 않아도 말소증 발급이 가능합니다.

 

마지막으로 조기폐차는 배출가스 등급, 차종, 연식, 엔진 종류에 따라서 최대 800만 원이라는 지원금을 받고 차량을 처분할 수 있습니다.

 

진행 방법은 관허로 등록된 과천시 폐차장 담당자에게 등록증, 신분증, 통장 사본만 전송해 주시면 복잡한 서류 작성 없이 모든 절차를 수월하게 진행할 수 있습니다.

 

참고로 2023 과천시 조기폐차는 서류를 먼저 접수하는 사람에게 우선권이 돌아가기 때문에 선착순 방식으로 진행됩니다.

 

때문에 올해 안에 배출가스 4~5등급 경유차를 폐기할 계획이라면 서둘러 서류 예약부터 진행하고 본인이 받을 수 있는 개별 예산을 미리 확보해 두시기 바랍니다.