안산시 폐차장 어떤 기준을 두고 선택해야할까?

차량을 폐기할 때 만족스러운 결과를 얻기 위해서는 폐차장 선택이 가장 중요합니다.

 

하지만 폐차는 일반 사람들이 자주 경험할 수 없는 일이기에 어떤 기준점을 두고 폐기장을 선별해야 할지를 모르는 경우가 많은데요.

 

그래서 오늘은 폐차를 준비하는 분들이 안산시 폐차장을 선별할 때 많은 도움이 될 수 있도록 이와 관련된 내용을 간략하게 요약해 드리겠습니다.

 

 

 

 

1. 폐차 견적 더 받는 방법

 

자동차를 폐기할 때 보상적인 부분을 가장 신경 쓴다면 부품 리사이클 시스템을 도입한 폐기장을 찾아서 신청해야 똑같은 차량을 처분해도 효율적인 결과를 얻을 수 있습니다.

 

폐차장 중에는 부품 해체 작업을 꼼꼼하게 진행하는 리사이클 센터와 고철 무게로 차량에 대한 전체 견적을 평가하는 고철장으로 구분됩니다.

 

먼저 리사이클 시스템을 도입한 안산시 폐차장은 차량이 내부로 입고되면 기본적으로 탈거하는 부품 외에도 재활용 가능한 모든 부분을 정밀하게 해체합니다.

 

그리고 다양한 판로를 통해 외부로 유통해서 추가적인 이득분을 챙기고 있죠.

 

여기서 중요한 요점은 이렇게 정밀한 작업을 통해 유통되는 부품에 대한 이윤을 폐차를 진행하는 운전자 분들께 고스란히 돌려받을 수 있기에 효율적인 가격적인 부분에서 상당한 우위를 점하고 있습니다.

 

하지만 촉매, 휠, 배터리, 미션, 엔진, 잡선 처럼 기본 탈거 품목한 해체하고 나머지 부속은 전부 압축기에 넣어서 고철로 정리하는 고철장은 이와 같은 정밀한 작업을 병행하지 않기에 단순히 재활용 가능한 부품까지 전부 무게로 정산될 수밖에 없습니다.

 

이런 방식을 선호하는 폐차장에서 폐차를 진행하면 앞에서 언급한바와 같이 사업주는 운영비 부분에서 상당한 이득분을 챙길 수 있지만 반대로 진행하는 분들은 차량의 가치를 단순히 무게로 정산받기 때문에 관련된 손실을 전부 떠않고 처분할 수밖에 없습니다.

 

사실 리사이클 작업 시스템을 도입하기 위해서는 기술력, 자본력, 담당 인력, 특수 장비, 평균 이상 넓은 부지 그리고 다양한 판로가 구성되어야 병행할 수 있습니다.

 

그런데 문제는 이런 작업 시스템은 위와 같은 모든 조건을 영세하거나 협소한 처리장에서는 현실적으로 도입이 불가능하기에 인터넷 검색상에 노출되고 있는 95% 이상 폐기장들은 전부 고철장 방식을 채택하고 있죠.

 

그렇기 때문에 금전적인 부분을 중요하게 생각한다면 "부품 리사이클 시스템"이라는 단어를 기억하시기 바랍니다.

 

 

 

 

2. 폐차장 선별할 때 주의 사항

 

인터넷 검색으로 노출되는 폐기장 중에는 저희처럼 한국자동차환경협회에 소속되어 관허 번호를 부여받은 안전한 처리장도 있지만 반대로 아무런 소속도 없는 개인 또는 무허가 영업장도 버젓이 광고하고 있습니다.

 

만약 아무런 정보 없이 불법 운영 업체에 차량이 넘어가면 말소 불가, 대포차 유통, 대금 미지급, 잠적 등 불미스러운 사건, 사고에 휘말릴 수 있는데요.

 

이렇게 되면 아직까지 법적으로 폐차를 진행하는 분들이 보호를 받을 수 없기에 이와 관련된 모든 책임을 기존 명의자가 떠않을 수밖에 없기에 관허 등록 유무를 확인하는 절차는 상당히 중요한데요.

 

그래서 한국자동차환경협회에서는 이런 부분을 보완하고자 관허로 등록된 안산시 폐차장에서 근무하는 직원에게는 사원증을 만들어 배포하였고 누구나 쉽게 구분할 수 있도록 조치를 강구하였습니다.

 

그렇기 때문에 폐차를 진행하는 분들은 차량을 폐기장에 반납하기 전 유선으로 연결된 직원에게 협회에서 발급받은 사원증 사본을 요청해서 톡 또는 문자 메시지를 통해 사진으로 전송받는 확인 절차를 밟아야 합니다.

 

만약 사원증을 보여달라고 요청했을 때 이런 저런 이유를 대면서 제시하기를 꺼려한다면 아무리 좋은 조건을 내걸어도 절대로 수긍해서는 안됩니다.

 

 

 

 

3. 폐차 방법 간단하게 숙지하세요

 

자동차 폐차 방법은 조기, 일반, 압류 폐차로 구분되는데 먼저 배출가스 4, 5등급 차량은 조기폐차를 신청하고 지원금을 받을 수 있는 노후경유차 저공해 사업입니다.

 

조기폐차를 진행하면 최대 8백만 원까지 지원을 받을 수 있는데 이는 배출가스 등급, 차종, 연식 그리고 엔진 형식에 따라서 달라집니다.

 

때문에 이 제도는 통해 차량을 폐기할 계획이라면 관허로 등록된 폐차장 담당자에게 소유한 자동차에 대한 정보를 알려주고 서류 접수 전에 대략적인 지원율을 확인하는 것이 좋습니다.

 

그리고 등록증, 신분증, 통장 사본만 전송해 주시면 조기폐차와 관련된 모든 절차를 무상으로 처리할 수 있죠.

 

다음은 24시간 안으로 자동차 견인부터 행정기관에서 발급하는 말소증을 받고 모든 절차를 신속하게 마무리할 수 있는 일반 폐차는 기본적으로 원부상에 체납 내역이 한건도 없어야 가능합니다.

 

그래서 보통 폐차를 진행할 땐 차량 반납 전에 폐차장 담당자와 원부 조회를 진행하고 혹시 모를 내역이 남아 있는지를 확인해야 합니다.

 

그리고 등록증 원본과 신분증 사본을 준비 후 차량 반납 일정만 알려주면 모든 과정은 폐차장에서 마무리됩니다.

 

마지막으로 개인적인 이유로 원부상에 체납금을 당장 해결할 수 없을땐 압류 폐차를 신청하면 이렇게 골치 아픈 부분을 당장 납부하지 않아도 행정기관에서 말소증을 받을 수 있습니다.

 

단, 이 제도는 원부상에 등록된 촉탁 기관으로부터 말소 등록에 대한 동의를 받는 절차가 있기에 말소증 발급까지는 대략 40~60일 정도의 시간이 필요하오니 진행을 준비하는 분들은 이런 부분까지 꼼꼼하게 확인하고 대처하시기 바랍니다.