인천 폐차장을 이용할 때 반드시 알아야 할 사항

자동차를 오랜 기간 타고 다니면 그에 따른 부속이 조금씩 노후되면서 고장을 일으키곤 합니다.

 

이때 주행거리가 많고 잔고장이 자주 발생하는 노후 차량은 정비소를 찾기보다는 서둘러 폐기하고 다른 차종으로 갈아타는 것이 현실적인 대안이 될 수 있죠.

 

왜냐면 이러한 미련 때문에 계속 정비소를 찾다 보면 생각보다 지출되는 비용이 계속 늘어나게 되고 결국 경제적 부담을 이기지 못해 폐차를 선택하는 경우가 많기 때문입니다.

 

물론 개인 지갑 사정에 따라서 상황은 조금씩 달라질 수 있지만 폐기장에 오랜 기간 동안 근무하다 보니 많은 분들이 2중, 3중으로 지출하다 결국 정비료를 감당 못해 폐기 처분을 한다는 분들이 상당히 많습니다.

 

그래서 오늘 이 시간에는 가족처럼 정든 노후 차량을 처분해야 할 상황이 찾아왔을 때 가장 현명하게 폐기할 수 있도록 인천 폐차장을 선별하는 기준과 3가지 형태로 진행되는 말소 방법에 관하여 알려 드리겠습니다.

 

 

 

 

선별 기준 2가지 체크 포인트!

 

첫번째, 리사이클 시스템에 주목하세요.

 

부품 리사이클 시스템이란 자동차의 연식, 차종과 무관하게 차량에 붙어있는 모든 부속을 꼼꼼하게 탈거하고 그것을 재활용할 수 있는 작업 방식을 말합니다.

 

물론 어느 폐기장을 이용하여도 이와 같은 탈거 작업은 병행되고 있지만... 여기서 중요한 요점은 우리 주변에 있는 상당수는 기본 해체 작업만 진행하고 나머지는 전부 고철로 폐기하는 방식을 선호하고 있습니다.

 

이렇게 기본 부속에 대한 탈거 작업만 병행하면 나머지 부품에 대한 가치는 인정받을 수 없는데요.

 

그렇기 때문에 이와 관련된 손실은 전부 폐차를 진행하는 소유주가 전부 떠않을 수밖에 없지만 이런 단순 작업만 병행하면 사업주는 인건비를 상당 부분 절감할 수 있기에 대부분의 폐기장들이 이와 같은 방식을 채택하고 있죠.

 

그래서 자동차 폐차 견적을 최대치로 끌어올리기 위해서는 차량에 붙어있는 재활용 가능한 모든 부속을 전부 재활용할 수 있는 능력을 겸비한 인천 폐차장에서 진행해야 효율성을 극대화할 수 있습니다.

 

여기서는 기술력을 바탕으로 정밀 탈거 작업이 병행되고 있으며 이것을 다양한 판매 경로를 통해 유통시켜 추가적인 이득분을 얻고 있습니다.

 

그리고 여기서 발생한 부분을 기존 소유주에게 돌려 드리기 때문에 똑같은 자동차를 폐기해도 경쟁력 있는 결과를 얻을 수 있죠.

 

 

 

 

두 번째, 관허 등록 유무는 반드시 확인하세요.

 

우리 주변에는 국가에서 공신력을 인정받아 관허 번호를 부여받은 안전한 인천 폐차장도 있지만 반대로 아무런 소속 없이 운영하는 무허가 처리장도 존재합니다.

 

관허 등록 유무가 매우 중요한 이유는 차량을 반납하고 마무리되는 모든 과정을 법적 보호를 받으며 안전하게 마무리할 수 있다는 점이죠.

 

즉, 차를 견인한 순간부터 발생하는 모든 문제는 처리장에서 법적 절차 아래 안전하게 마무리하기 때문에 중간에 차량이 불법적으로 유통되어도 거기에 따른 모든 책임을 면제받을 수 있습니다.

 

또한 의도하지 않은 사건, 사고가 일어나도 이와 관련된 책임을 안전 장치 아래 보호받을 수 있기 때문에 관허 등록 유무를 확인하는 절차는 매우 중요한 과정입니다.

 

확인 방법도 상단히 간단한데요...

 

유선으로 연결된 담당 직원에게 국가에서 발행한 폐차 영업 사원증을 보여 달라고 요청하면 그것을 사진을 찍어서 문자 메시지로 전송해 드리기 때문에 직접 번거롭게 찾아가지 않아도 쉽게 확인할 수 있습니다.

 

 

 

 

일반, 압류, 조기폐차 

 

첫 번째, 견인을 시작으로 행정기관에서 발급하는 말소증을 당일 혹은 24시간 안에 받고 모든 절차를 신속하게 마무리하는 것을 일반폐차라고 합니다.

 

이렇게 신속한 절차로 차량을 폐기하고 말소 등록까지 진행하려면 기본적으로 자동차 원부상에 압류, 저당이 한건도 없어야 가능한데요.

 

그러기 위해서는 가장 먼저 담당자와 원부 조회를 진행하고 혹시 모를 미납 내역이 남아 있는지를 미리 확인 후 진행을 이어 가시면 됩니다.

 

그리고 말소 등록에 필요한 등록증 원본과 신분증 사본을 준비 후 견인이나 탁송 날짜를 알려주시면 소유주분들의 일정에 맞추어 무상으로 차고지까지 찾아가는 방문 수거로 처리되면서 모든 절차는 신속하게 마무리됩니다.

 

 

 

 

두 번째, 차령초과 말소(압류폐차)는 개인적인 이유로 원부상에 걸려있는 압류, 저당을 당장 해결할 수 없을 때 관허로 등록된 인천 지역 폐차장을 통해 강제 폐기하는 방법입니다.

 

이 제도를 통해 차를 폐기하게 되면 기존에 해결할 수 없었던 체납금을 당장 납부하지 않고도 정상적인 방법으로 말소 등록이 가능한 방법인데요.

 

하지만 차령초과 말소는 승용차 기준 만 11년 이상, 승합차&화물차 만 10년 이상, 특수 자동차 만 12년 이상 연식이 오래되어 더 이상 상품성을 인정받지 못하는 차종만 진행할 수 있습니다.

 

또한 해당 촉탁 기관으로부터 말소 등록에 대한 동의를 받아야 하는 절차가 있기 때문에 증명서 발급까지는 대략 2개월 정도 소요됩니다.

 

 

 

 

세 번째, 자동차 배출가스 4~5등급 노후 경유차는 지자체로부터 조기폐차 지원금을 받을 수 있습니다.

 

이 제도는 인터넷 검색을 통해 관허 등록 유무가 정확하게 확인된 인천 폐차장을 통해 서류를 신청하면 번거로운 절차 없이 모든 과정을 편하게 처리할 수 있죠.

 

조기폐차 지원금은 차종, 연식, 엔진 종류에 따라서 3.5톤 미만 경유차를 기준으로 최대 300만 원에서 600만 원까지 가능합니다.

 

하지만 지원 대상은 단순하게 4~5등급 경유차를 가지고 있다고 해서 누구에게나 자격이 주어지는 것이 아닌 정상 운행, 전입 기간 6개월 이상, 자동차 소유 기간 6개월 이상, 저공해 조치를 취하지 않은 차량, 정기(종합) 검사에서 매연을 제외한 나머지 항목에서 전부 합격 판정을 받은 경우에만 신청할 수 있죠.

 

 

오늘은 자동차를 폐기할 때 효율성을 높이는 방법과 인천 관허 폐차장의 중요성 그리고 3가지 형태로 처분되는 말소 방법을 알려 드렸습니다.

 

일반, 압류, 조기폐차와 관련된 궁금 사항이 있다면 언제든지 명품 리사이클 처리장 대문을 똑똑똑~ 두드려 주시기 바랍니다.^^