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경차 폐차 조금만 알면 알차게 처분할 수 있다! 마티즈, 모닝, 비스토, 티코, 아토스, 라보, 타우너, 스파크 등 소형 경차 폐차를 준비하는 운전자 여러분 반갑습니다. 오늘 이 시간에는 소형차를 폐기할 때 이윤을 최대로 끌어올릴 수 있는 방법과 절차, 그리고 주의 사항에 대해 알려드릴 텐데요. 대다수의 사람들은 본인이 사용하던 차량을 중고차로 유통해서 처분한 경험은 있지만 막상 폐기처분까지 진행해본 사람은 드물기 때문에 이와 관련된 내용을 모르는 분들이 많습니다. 이러다 보니 차를 폐기하면서 단지 소형차라는 생각에 제값을 못 받고 정리되는 경우가 태반이고 그러나 보니 본인 의지와는 관계없이 담당 직원들에게 이끌려가는 형태로 진행되는 경우가 많죠. 하지만 지금부터 설명드리는 내용을 조금만 이해하고 진행하셔도 모든 면에서 좋은 결과를 얻을 수 있으니 3..
로체 폐차 조금 더 합리적인 처분법 자동차 폐기처분은 우리가 살면서 자주 경험할 수 없는 일이기 때문에 낯설고 어렵게 느껴질 수 있지만 조금만 이해하고 처리한다면 일타쌍피의 효과를 누리며 만족스럽게 정리할 수 있습니다. 여기서 말하는 일`타`쌍`피는 차주분들이 받을 수 있은 금`액이 만족스러워야 하고 또 관할청 말소 등록까지 뒤탈 없이 안전하게 처리되는 과정을 말합니다. 하지만 앞에서 언급드린 내용처럼 이와 관련된 경험이 부족하다 보니 어디서부터 어떻게 시작할지 모르기 때문에 인터넷 검색을 활용해서 정보를 찾는 경우가 대부분인데요. 그래서 오늘은 가솔린, LPG 연료를 사용하는 로체 폐차를 진행할 때 어떡해야 경제적으로 이득을 보면서 깔끔하게 처분할 수 있는지를 하나씩 살펴드리겠습니다. 포스팅 내용은 초보자가 쉽게 이해할 수 있도록 어려운..
쏘렌토 폐차할 때 조기폐차 검사는 왜 할까? 매년 12월부터 다음 해 3월까지는 계절 관리제가 시행되면서 배출가스 5등급 차량은 운행에 제한을 받게 됩니다. 또한 이 시기가 지나가도 매연 농도가 급격하게 올라가면 비상 저감조치가 발령되면서 또 한 번 운행을 제한받기 때문에 아직까지 저공해 조치를 취하지 않은 노후 경유차는 이제 마음 편히 도로를 달릴 수 없게 되었는데요. 그러다 보니 계절 관리제가 시행되면 5등급 차량은 저공해 조치를 선택하기 위해 백방으로 수소문하고 오랜 고심 끝에 두 가지 방법 중 하나를 결정하는 분들이 이 시기에 가장 많은데요. 그래서 오늘은 가장 현실적으로 매연 배출량을 감소시킬 수 있고 거기다 쏘렌토 폐차 보상금을 넉넉하게 받을 수 있는 노후 경유차 조기 말소 사업과 관련된 모든 내용을 하나로 압축해서 알려드리겠습니다. 먼..
모닝 폐차 작아서 더 실속있습니다 1. 가볍다고 무시하지 마세요! 경차를 폐기할 때는 고철 무게로 최종 견적을 제시하는 곳보다 부품 가치까지 평가받을 수 있는 센터를 찾아서 진행해야 좋은 결과를 얻을 수 있습니다. 하지만 대부분의 사람들은 이와 관련된 경험이 부족하다 보니 집이나 직장에서 가까운 곳을 선택해서 차량을 처분하는 경우가 대부분이며 이런 식으로 차를 폐기하게 되면 정말 터무니없는 결과를 초래할 수밖에 없는데요. 왜냐면 소형 경차 같은 경우에는 고철 중량이 중형차나 대형차에 비해 훨씬 더 가볍기 때문에 무게 정산법을 적용해서 금`액으로 환산하게 되면 진짜 고물 취급받게 받을 수 없기 때문입니다. 물론 차량 내부에 있는 엔진 정상 유무와 미션, 알루미늄 휠, 촉매 장치와 같은 기본적인 사항은 최종 견`적에 넣어서 포함되지만 그 외..
싼타모 폐차 정말 최선일까? 상대적으로 연식이 오래된 차량은 부품들이 낡아지면서 수리비가 점점 더 늘어나기 때문에 여유가 된다면 서둘러 다른 차종으로 갈아타는 것이 훨씬 더 경제적일 수 있습니다. 물론 자동차 컨디션에 따라서 많은 차이를 보일 수 있지만 노후 차량은 대부분이 이런 상황에서 처분되는 경우가 가장 많기 때문에 이때는 지출을 줄이기 위해서라도 과감한 결단이 필요한데요. 이렇게 고심 끝에 차량을 폐기 처분할 마음을 먹었다면 이제부터는 어떻게 해야 조금이라도 좋은 조건으로 정리할 수 있는지를 하나씩 살펴드리겠습니다. 1. 조금 더 안될까? 먼저 싼타모 폐차를 진행할 땐 고철 무게로 가치를 따지는 폐기장보다는 여기서 별도로 부품 재활용 가치를 평가받을 수 있는 리사이클 폐차장을 선택하셔야 상품적 가치를 정확하게 평가받을 수 있..
코란도 폐차는 왜 조기폐차가 더 유리할까? 배출가스 5등급 차종으로 분류된 경유 자동차는 이제 더 이상 마음 편히 도로를 운행할 수 없게 되었습니다. 아시다시피 노후 경유차는 저공해 조치를 취하지 않을 경우 계절 관리제(매년 12월~다음 해 3월), 비상 저감조치, 녹색교통 진흥지역 진입 제한 등 여러 가지 규제와 단속으로 사실상 현실적인 사용이 어려워졌는데요. 이런 규제는 해가 거듭될수록 점점 더 강화되는 추세이기 때문에 이제는 더 이상 미루지 말고 DPF(매연저감장치) 혹은 조기 말소 제도를 통해 차량을 처분해야 할 상황에 놓였습니다. 그래서 오늘은 아직까지 두 가지 방식 중 하나를 선택하지 못한 차주분들을 위해서 현실적인 저공해 조치 방안으로 알려진 코란도 조기폐차 지원금과 관련된 모든 정보를 알려드릴까 합니다. 하오니 지금부터 안내드리는 ..
로디우스 조기폐차 지금 계획중이라면? 노후경유차 폐차 지원 제도는 주행에 문제가 없는 배출가스 5등급 차량을 일찍 처분하는 차주에게 정부 지원금을 지급하는 저공해 사업입니다. 이 제도의 취지는 조금 더 사용할 수 있을 만큼 컨디션 좋은 차종이지만 주행을 하면서 미세먼지를 가장 많이 내뿜고 있는 차량이기에 빠른 처분을 유도하고 있는 사업인데요. 그렇기 때문에 성능 정밀 검사를 했을 때 엔진이나 브레이크, 미션, 조향, 핸들링, 전기 접합부, 비정상적인 소음 등 기능상에 문제가 전혀 없어야 하고 외관에 큰 파손과 부식이 있어도 신청을 할 수 없으며 차종, 연식, 엔진 형식에 따라서 지급되는 액`수도 상이한 격차가 벌어지고 있습니다. 그래서 오늘의 매인 주제인 로디우스 조기폐차 지원금 역시 최대 300만 원 안에서 계산되고 있지만 보통 분기별 차..
그랜저xg 폐차로 보내기 아깝다면? 자동차를 폐기하고 관할청 말소 신고까지 처리되는 과정은 우리가 살아가면서 자주 접할 수 없는 부분이기 때문에 상당히 낯설고 어렵게 느껴질 수 있지만 실제는 간단한 서류와 절차로 진행되고 있기 때문에 모든 과정의 첫 단추인 폐차장 선택만 신중하게 결정하시면 됩니다. 그러나 앞서 언급드린 내용처럼 이와 관련된 경험이 없다 보니 어떠한 기준으로 처리장을 선별할지 모르는 경우가 대부분인데요. 그렇다고 무턱대고 아무 업'체나 선택하게되면 제대로 된 금`액도 받을 수 없고 거기다 무허가 처리장에 위탁되는 경우가 상당수이기 때문에 주의가 필요합니다. 그래서 오늘은 그랜저xg 폐차를 진행할 때 무엇을 확인하고 처리해야 여러모로 만족도를 높일 수 있는지를 상세하게 알려드리겠습니다. 차량 폐기 처분이 처음이라면 지금부터 ..

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