칼로스 폐차할 때 꼼꼼하게 비교하는 법

우리는 살아가면서 기존에 사용하던 차량을 중고차 시장으로 유통해서 처분한 경험을 가진 분들은 주변에서 쉽게 찾아볼 수 있지만 폐기부터 행정기관 말소 신고까지 처리해본 경험을 갖고 있는 분들은 찾기가 어렵기 때문에 이와 관련된 정보는 어두울 수밖에 없습니다.

 

이렇게 되면 본인이 칼로스 폐차를 진행하면서 손해를 보는 줄도 모르고 정리되거나 또는 무허가 처리장에 입고되면서 불미스러운 상황에 놓이기도 합니다.

 

그래서 오늘은 처음으로 자동차 폐기처분을 진행하는 차주님들이 숙지해야 할 부분은 어떤 내용들이 있는지를 상세하게 알려드릴 테니 잠시만 집중해서 읽어보시기 바랍니다.

 

 

 

첫 번째, 조금만 알면 평균보다 더 받을 수 있습니다.

요즘 시대에는 인터넷 검색을 활용하면 본인이 원하는 정보를 쉽게 찾을 수 있으며 폐차장 역시 이와 동일한 방법으로 확인한다면 집에서 가까운 곳을 선택해서 깔끔하게 처분할 수 있는데요.

 

하지만 여기서 주의할 부분은 우리 주변에 있는 대부분의 폐기장들은 차량의 가치를 따질 때 고철 무게를 가지고 전체적인 부분을 평가하는 시스템으로 운영하기에 거기에 대한 모든 손실은 자연스럽게 차주에게 돌아갈 수밖에 없습니다.

 

자동차에는 아무리 오래된 차종이라도 2~3만 개 이상의 부품들로 구성되어 있지만 가장 기본 해체 품목인 엔진, 촉매, 배터리, 알루미늄 휠, 미션을 제외한 나머지 부속품들을 재활용하지 않고 압축기에 넣어서 고철로 처분한다면 제대로 된 가치를 평가할 수 없습니다.

 

 

그러나 아직까지 이런 운영 방식을 선호하는 이유는 정밀 작업이 진행되지 않을 경우 작업 시간을 줄여서 인'건'비를 절감할 수 있는 효과를 거두기 때문이죠.

 

그리고 기술력과 고가의 특수 장비, 거래처, 넓은 부지 등 여러 가지 요소가 없어도 쉽게 운영할 수 있기에 상당수의 처리장들이 아직까지 예전 방식을 선호하고 있는 이유입니다.

 

 

 

 

하지만 이런 기본 상식에서 탈피한 리사이클 시스템을 도입한 처리장에서는 기본 탈거 품목 외에도 자동차에서 재활용 가치가 있는 부속은 전단팀을 구성해서 별도의 작업을 진행하고 이것을 국내 중고 시장으로 유통시켜 추가적인 이득분을 챙기고 있습니다.

 

때문에 차주님들은 시장에서 평균적으로 형성되어 있는 칼로스 폐차 가격에서 부품의 재활용 가치까지 챙겨 받을 수 있다는 장점이 있기에 자동차를 폐기할 때는 반드시 리사이클 시스템 도입 여부를 확인하고 결정해야만 금전적인 부분에서 좋은 결과를 얻으며 마무리할 수 있습니다.

 

그러나 사실상 이쪽 계통에서 종사하는 사람이 아니라면 이런 내막을 알 수 없기에 집이나 직장에서 가까운 곳을 선택하는 경향이 많지만 차를 반납하는 과정인 견인은 지역에 관계없이 무`상으로 처리되기 때문에 가장 먼저 재활용 시스템 도입 여부를 확인하는 것이 가장 급선무라 생각하시면 됩니다.

 

 

 

2. 당일 처리를 원할때는?

차를 폐기하고 관할청에서 말소증이 발급되는 절차는 크게 일반, 압류(차령초과 말소 제도)폐기로 구분되고 있으며 이 부분을 결정하는 요인은 차량 원부상에 걸려있는 압류, 저당 해결 가능 유무에 따라서 결정됩니다.

 

먼저 당일 혹은 24시간 안에 모든 과정이 마무리되는 일반폐기는 원부상에 미납 내역이 한건도 없어야 가능하기에 폐차장 담당자와 함께 사전 원부 조회를 진행하는 것이 좋습니다.

 

보통 차량이 오후 2시 전에 입고되면 당일 말소로 처리되고 있지만 그러기 위해서는 가장 먼저 원부상에 혹시 모르는 미납 내역을 미리 체크하고 해결 가능 여부를 전담자에게 알려주셔야 합니다.

 

 

 

 

그리고 자동차등록증 원본과 명의자 신분증 사본을 준비하고 차를 반납할 수 있는 일정을 잡아 주시면 견인차 또는 탁송 기사를 차고지까지 무상으로 배정해 드리는 과정으로 처리되기 때문에 지출되는 칼로스 폐차 비용 없이 편안하게 마무리할 수 있습니다.

 

이런 절차를 밟고 차량이 내부로 입고되면 차주님을 대신해서 담당자가 행정기관을 찾아가 말소 신고를 진행하게 되며 여기서 발급된 증명서는 사진 또는 스켄 작업을 통해서 차주에게 다시 전달해 드리고 있습니다.

 

그럼 증명서가 발급된 날짜를 기준으로 자동차로 인한 의무적 사항을 해지하거나 환급받을 때 사용할 수 있으며 전달 방법은 받으신 문자를 그대로 전송해 주시면 됩니다.

 

 

 

3. 차령초과 말소 제도(압류폐기)

차령초과 말소 방식을 통해서 차를 처분하는 경우는 개인적인 이유로 원부상에 걸려있는 체납금을 당장 해결하지 못하거나 저당을 해지할 수 없는 상황에서 우선 차부터 폐기할 수 있다는 장점을 가지고 있습니다.

 

하지만 말소는 촉탁 기관에서 동의를 받아야만 증명서 발급이 가능하기 때문에 법적으로 규정된 이의 제시 기간인 60일이 경과되어야 최종 단계까지 마무리됩니다.

 

그리고 더 이상 상품적 환산 가치가 없는 승용차 기준 만 11년 이상 연식이 오래된 차종만 접수할 수 있으니 참고하시기 바랍니다.

 

 

 

 

준비할 서류는 등록증 원본과 명의자 신분증 사본으로 처리되지만 촉탁 기관에 따라서 위임장과 인감증명서 원본을 제출하는 경우도 있기 때문에 반드시 사전 원보 조회를 통해 정확한 서류를 안내받고 진행하시기 바랍니다.

 

물론 이 제도를 이용해서 차량을 폐기해도 칼로스 폐차 보상금은 지급받을 수 있으며 단지 말소증 발급 시간이 2개월 정도 소요된다는 부분이 단점으로 작용합니다.

 

그러나 개인적으로 경제 사정이 어려운 차주님께는 상당히 유용한 제도이기 때문에 담당자와 함께 사전 원부 조회를 통해서 진행 가능 여부부터 확인하시기 바랍니다.