아반떼xd 폐차 가장 실속있게 처분하는 법

출고된지 오래된 구형 차량은 부품 노후 현상 때문에 생각보다 정비소를 자주 방문하게 되고 이렇게 되면 유지비가 많이 지출되는 경향이 있는데요.

 

이럴 땐 미련을 일찍 버리고 서둘러 폐기 후 다른 차종으로 갈아타는 것이 현실적인 대처 방법이 될 수 있습니다.

 

자동차 폐차장에 오래 근무하다 보면 이러한 미련 때문에 여기저기 정비를 하다가 수리비를 이중, 삼중으로 계속 들이다 결국 금전적인 비용을 감당 못해 폐기하는 분들이 상당히 많습니다.

 

그렇기 때문에 이렇게 노후된 차량은 자동차 폐기 처분과 관련된 정보를 빨리 습득하고 현실성 있게 대처하는 것이 좋은데요.

 

그래서 오늘은 아반떼xd 폐차를 할 때 가장 경제적으로 처분할 수 있는 방법을 알려 드릴테니 진행을 준비하는 분들은 잠시만 집중해 보시기 바랍니다.

 

 

 

첫 번째, 폐기하는 차량의 가치를 최대치로 끌어올리는 방법

 

요즘은 인터넷 검색만으로 빠른 시간 안에 본인이 원하는 정보를 수월하게 찾을 수 있습니다.

 

폐차장 정보 역시 이와 같은 방법으로 접근하면 어렵지 않게 다양한 지식을 얻을 수 있는데요.

 

하지만 인터넷 검색상으로 노출되는 대부분의 폐기장들은 자동차를 해체할 때 운영비를 줄이기 위해 정밀 탈거 작업이 병행되지 않고 있습니다.

 

즉, 차가 처리장 내부로 입고되면 기본적으로 해체하는 품목만 작업하고 정밀 탈거 기술이 필요한 부분은 전부 고철로 처분하는 시스템을 선호하고 있죠.

 

이런 단순한 방법은 대부분의 폐기장들이 선호하는 이유는 작업 시간을 줄이고 인건비를 절약할 수 있다는 장점 때문인데요.

 

허나 이런 간단한 작업만 병행하면 나머지 재활용 가능한 부속은 전부 압축기에 들어가 고철 덩어리로 처분되고 이러다 보면 소유주에게 돌아갈 부분이 단순하고 무게로 계산기 때문에 이와 관련된 손실은 전부 진행하는 분들이 떠않을 수밖에 없습니다.

 

 

 

 

그런데 문제는 이렇게 단순 작업 방식을 대부분의 처리장들이 선호하고 있다는 사실...

 

그렇기 때문에 아반떼xd 폐차 보상금을 조금 더 현실성 있게 받기 위해서는 부품 재활용 작업을 병행하는 곳을 찾아서 진행해야 평균 시세보다 최소 10만 원 이상 더 받고 처분할 수 있습니다.

 

즉, 부품 리사이클 시스템을 도입한 곳에서는 차가 내부로 들어오면 기본적으로 탈거하는 부품 외에도 기술력과 특수 장비 그리고 전담 인력을 동원하여 세부적으로 분해 작업이 진행됩니다.

 

그리고 여기서 탈거한 부속을 다양한 경로를 통해 유통시켜 추가적인 이윤을 창출하여 진행하는 분들께 돌려드리기 때문에 일반 폐차장에서 산출하는 견`적보다 훨씬 더 경제적인 결과를 제공하고 있죠.

 

그렇기 때문에 차량을 폐기할 때 효율적인 결과를 누리시려면 부품 리사이클 시스템을 기억하고 이것을 접목해서 사업장을 꾸려가는 곳을 찾아서 진행하시기 바랍니다.

 

둘째, 관허 등록 유무 확인하기

 

지금까지 아반떼xd 폐차 가격을 효율적으로 챙길 수 있는 방법을 알았다면 이제는 사업장을 선별할 때 관허 등록 유무도 반드시 따져봐야 합니다.

 

여러분들도 아시다시피 폐차와 관련된 여러 블로그를 확인하다 보면 관허의 중요성을 여기저기 강조한 부분이 많습니다.

 

관허로 등록된 폐차장이란 정부에서 공식적인 허가를 받아서 행정처리 업무까지 한 번에 처리할 수 있는 공신력 있는 처리장인데요.

 

여기서는 의도하지 않은 문제가 발생하면 법적 보호 장치가 마련되어 있기에 모든 절차를 안전하게 마무리할 수 있습니다.

 

또한 견인이나 탁송을 진행할 때 지역에 관계없이 전부 무..상으로 처리할 수 있기에 금전적인 지출도 최소한으로 할 수 있죠.

 

그렇기 때문에 자동차 폐기 처분에 앞서 관허 폐차장 등록 여부는 가장 기본이 되는 확인 절차인데요.

 

 

 

 

확인 방법은 소유주가 직접 해당 처리장을 찾아가는 것이 아니라 유선으로 연결한 담당자에게 사원증 사본을 전송해 달라고 요청하면 번거로운 절차 없이 쉽게 확인받을 수 있습니다.

 

보통 사원증은 사진을 선명하게 찍어서 진행하는 분들께 문자 메시지 또는 톡~으로 전송드리고 있는데... 만약 이러한 증명서를 요구했을 때 제시하지 않은 곳이 있다면 거기서 아무리 좋은 조건을 내걸어도 거기에 수긍해서는 안됩니다.

 

무허가 처리장에서는 말소 등록에 대한 권한도 없을뿐더러 차량이 폐기되지 않고 불법으로 유통되는 경우도 종종 일어나고 있지만 모든 책임을 기존 소유주가 떠않을 수밖에 없기에 여러모로 심각한 피해를 입을 수 있습니다.

 

그렇기에 자동차 폐차장을 선별할 때 가장 기초가 되는 것은 관허 등록 유무를 반드시 따져보고 그것이 정말 안전하게 모든 과정을 처리할 수 있는 곳인지를 반드시 확인하시기 바랍니다.

 

셋째, 폐차 절차!

 

차를 폐기하고 행정 기관에 말소 등록하는 과정은 자동차 원부상에 걸려있는 압류, 저당 해결 유무에 따라서 달라집니다.

 

먼저 하루 안에 견인부터 말소증 발급까지 모든 과정을 마무리 짓는 방법은 일반폐기 방식을 선택하면 되는데 이러기 위해서는 원부상에 미납 내역이 한건도 없어야 가능합니다.

 

그렇기 때문에 소유주는 차량을 처리장에 반납하기 전 해당 담당자와 함께 원부를 확인하고 혹시 모를 내역이 남아 있는지를 미리 살펴보셔야 합니다.

 

그리고 말소 신고에 필요한 자동차등록증 원본 & 신분증 사본을 준비 후 차를 반납할 수 있는 일정만 알려주시면 소유주의 시간에 맞춰 기사를 무~상으로 배정해 드리죠...

 

이런 절차를 통해 차가 내부로 들어오면 입고 시간에 따라서 당일 날짜 또는 익일까지 말소증이 발급되면서 모든 절차는 마무리됩니다.

 

 

 

 

하지만 여러 가지 이유로 원부상에 잡혀있는 미납 내역을 당장 납부할 수 없는 경우에는 이 부분을 남겨두고 아반떼xd 폐차를 진행할 수 있는 차령초과 말소를 신청하면 됩니다.

 

이 제도는 2003년도에 국회에서 통과된 정상적인 자동차 폐처분 방법인데요...

 

단, 차령초과를 통해 차를 폐기하면 행정기관에서 발급하는 증명서는 24시간 안에 발급되는 것이 아닌 촉탁자의 동의를 별도로 받는 절차 때문에 대략 45일에서 60일 정도 시간이 소요됩니다.

 

그렇기에 증명서가 발급되기 까지는 최소한의 의무사항은 유지하고 계셔야 이와 관련된 추가적인 과태료가 부과되지 않으니 이점 참고하시기 바랍니다.